獻(xiàn)禮國(guó)慶丨公司承建的廈門(mén)第二東通道A5B標(biāo)首榀鋼箱梁大節(jié)段吊裝成功

【概要描述】9月17日,公司裝焊制造中心在陽(yáng)邏廠區(qū)完成了丹江口水庫(kù)特大橋鋼錨梁、鋼牛腿首制任務(wù)。
【概要描述】9月17日,公司裝焊制造中心在陽(yáng)邏廠區(qū)完成了丹江口水庫(kù)特大橋鋼錨梁、鋼牛腿首制任務(wù)。
9月17日,公司裝焊制造中心在陽(yáng)邏廠區(qū)完成了丹江口水庫(kù)特大橋鋼錨梁、鋼牛腿首制任務(wù)。
裝焊制造中心接到生產(chǎn)任務(wù)后,認(rèn)真分析圖紙,將工序分解的同時(shí),提前做好各項(xiàng)制作技術(shù)難點(diǎn)分析和變形預(yù)防方案,在桌面上提前將問(wèn)題進(jìn)行排除。
鋼錨梁采用整段式設(shè)計(jì),為保證橋體主塔柱的順利施工,鋼錨梁及鋼牛腿的同步制造預(yù)埋是整個(gè)橋梁工程的重中之重,而且本項(xiàng)目周期緊任務(wù)重,車(chē)間采取兩班通宵的方式,積極發(fā)揮黨員同志帶頭作用,充分發(fā)揚(yáng)裝焊制造中心迎難而上的精神。車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)帶頭,黨員同志沖鋒,技術(shù)骨干連軸轉(zhuǎn),圓滿地完成首制任務(wù)。
另外,下料集配中心高標(biāo)準(zhǔn)完成了丹江口水庫(kù)特大橋鋼錨梁首制件的銑面加工,制作了專(zhuān)用工裝,便于施工人員全程進(jìn)行檢查和校準(zhǔn),保證了工件在加工過(guò)程中的穩(wěn)定性。經(jīng)檢驗(yàn),錨點(diǎn)到加工面距離誤差控制在0.5mm以?xún)?nèi),加工面平面度小于0.2mm,墊板板厚等尺寸均滿足工藝要求。
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